10 NMV HACK-TRUCK

Mobilní Mus-Max 'Hack-truck':
Rychleji než konkurence!

Potřebný výkon traktoru:

400-5100 PS

Šířka vstupního otvoru:

98 cm

Výška vstupního otvoru:

71 cm

Výkon štěpkování:

až 180 m³/hod.

3 NEJLEPŠÍ ARGUMENTY

• pouze nastartovat motor

• rychleji k zákazníkovi

• kabina s klimatizací a vysokou viditelností

WOOD-TERMINATOR 10 Hack-Truck

S 'Hack-Truck', vývojový tým Mus-Max definuje nové standardy v oblasti výroby štěpky. Asi po sedmi letech vývojové práce, je výsledek jasný: nejjednodušší štěpkování a nejlepší účinnost je s pomocí motoru kamionu! 

Představili jsme tento Hack-Truck koncept jako první výrobce drtičů spolu s kamionem MAN TGA 410 již ny výstavě KWF 2004 v Groß-Umstadtu/Hessia.

V té době náš zákazník Nassl z Altomünster u Mnichova měl představu, že chce zůstat sedět v kabině při drcení. My se ujali jeho myšlenky a spustili pilotní projekt spolu s firmou Lochner / SRN tak, že původní motor s kamionu pohání štěpkovač a jeřáb. Kromě jednoduché koncepce pohonu s převodovkou a klínovými řemeny se spojkou, měla přednost zejména perfektní dřevní štěpka s malou jemnou frakcí a vysokým stupněm flexibility a efektivity nákladů.

Mezi velké hlavní výhody tohoto kompaktního-nákladního drtiče patří:

Je u zákazníka rychleji, protože kamion je rychlejší než traktor.

Obsluha stroje pracuje v kabině. Když se musí přejet na další místo drcení, změna z pozice obsluhy drtiče do pozice řidiče je velmi rychlá.

Se strojem 'Hack-Truck' se velmi dobře manévruje díky poloměru otáčení.

Všechny důležité ovládací a kontrolní funkce drtiče, jeřábu a nákladního automobilu jsou ovládány přímo z kabiny.

Tento 'hack-Truck' je velmi šetrný k životnímu prostředí a ekonomický, protože motor splňuje Euro 5 emisní normy a vůz má velmi nízkou spotřebu paliva 0,3 až 0,5 litrů na metr krychlový dřevní štěpky (BCM).

Silnou stránkou jízdy NMT je to, že na kamionech MAN a Mercedesse již osvědčilo mnoho modelů (WT 9 10 a ZS 11) a nezaznamenali jsme žádné poškození stroje..

Pro obsluhu a pro rezidenta, tam je méně hluku.

Velké pohodlí pro obsluhu drtiče v kamionu nebo jeřábu kabinou s klimatizací: méně prachu - méně hluku - dobrá viditelnost.

Konstrukce jeřábu se zvedací kabinou je ideální, pro vysoko vyskládané hromady dřeva.

V zimě je snadnější montáž sněhových řetězů pro nákladní automobily, než pro traktor.

Kromě toho si můžete vzít s sebou přívěs a pracovat pro podniky údržby silnic, protože drtič lze provozovat ve směru jízdy na pravé straně. Novinkou v programu je další Hack-Truck terminál se šnekovým dopravníkem bez ventilátoru.

TECHNICKÉ ÚDAJE WT 10 HACK-TRUCK

Vstupní otvor (š x v)

cm

98x71

Průměr kmene

max.cm

70

Výkon štěpkování

m³/hod.

160

Počet nožů

ks

12

Výška komínu

max.m

5,20

Horizontalní doprava

max.m

8

Délka stroje

m

7,8

Šířka stroje

m

2,5

Váha bez HT

t

10,5

Váha s HR

t

25

Délka dopravníku

m

2,7

Požadovaný výkon

HP

400-510

Nosič

typ

MAN nebo Mercedes